HOTLINE: 0946 553 113
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
.png){kind=icon}
FORLAND FD490
Forland FD490 – xe ben nhẹ thế hệ mới. Sản phẩm sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội: hệ thống ben có thông số cao (25MPa) và lốp xe có đường kính tắc kê lớn, tăng khả năng tải lên đến 5.0 tấn, phù hợp chuyên chở vật liệu xây dựng trong nội ô thành phố, tại các tuyến đường vừa và nhỏ. Sản phẩm được bố trí hệ thống treo có chiều dài và chiều dày lớn, cầu sau, cầu trước, trục các đăng có diện tích mặt cắt ngang và đường kính lớn do đó nâng cao được khả năng chịu tải, giúp xe vận hành mạnh mẽ và bền bỉ hơn.
Ngoại thất
Cụm đèn chiếu sáng Halogen
Cụm đèn chiếu sáng Halogen thẩm mĩ, cường độ chiếu sáng cao
Mặt ca lăng
Mặt ca lăng dạng lưới tổ ong, 2 tầng, diện tích lớn giúp tản nhiệt tốt, tính thẩm mĩ cao. Logo Forland và viền được mạ crom sang trọng
Trang bị đèn cản
Trang bị đèn cản: tăng cường khả năng chiếu sáng trước cabin
Cụm đèn tín hiệu
Cụm đèn tín hiệu sau được thiết kế mới, có khung bảo vệ xung quan hạn chế hư hỏng.
Nội thất
Cabin
Cabin: được thiết kế mới, rộng rãi, an toàn và tiện nghi
Đồng hồ táp lô
Đồng hồ táp lô hiển thị đa thông tin (Nhiệt độ nước làm mát, tốc độ xe, vòng tua máy, nhiên liệu,...).
Vô lăng
Vô lăng 3 chấu: Thiết kế thể thao, đánh lái thuận tiện, điều chỉnh 4 hướng gật gù, cao/thấp
Quạt gió
Quạt gió, Hệ thống âm thanh, Radio, có cổng USB và khe cắm thẻ nhớ.
Khung gầm
Cầu trước
Cầu sau
Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
| Chiều rộng cabin | mm | 1,580 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2,300 |
| KT tổng thể (D x R x C) | mm | 4,520 x 1,700 x 2,170 |
| KT lọt lòng thùng (D x R x C) | mm |
2,500 x 1,530 x 550 (≈2.1m3) |
| Vệt bánh xe trước/sau | mm | 1,340 / 1,246 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 170 |
TRỌNG LƯỢNG
| Trọng lượng không tải | kg | 2,520 |
| Tải trọng | kg | 2,340 |
| Trọng lượng toàn bộ | kg | 4,990 |
| Số chỗ ngồi | Chỗ | 02 |
ĐỘNG CƠ
|
Nhãn hiệu |
|
QUANCHAI 4A1-68C40 |
|
Kiểu loại |
|
Diesel, 4 kỳ, 4 xylanh thẳng hàng, turbo tăng áp, phun nhiên liệu điều khiển điện tử (Common Rail) |
|
Dung tích xylanh |
cc |
1,809 |
|
Công suất cực đại |
Ps/rpm |
68/3.200 |
|
Momen xoắn cực đại |
N.m/rpm |
170 / 1,800 |
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
|
Ly hợp |
|
Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực chân không |
|
Hộp số |
|
5 số tiến, 1 số lùi |
|
Tỷ số truyền chính |
|
ih1=5,526; ih2=2,992; ih3=1,684; ih4=1,000; ih5=0,857; iR=5,052 (Hộp số phụ: ip1=1,00; ip2=1,635) |
|
Tỷ số truyền cuối |
|
6,167 |
HỆ THỐNG LÁI
| Hệ thống lái | Trục vít êcu bi, trợ lực thủy lực |
HỆ THỐNG PHANH
| Hệ thống phanh | Cơ cấu phanh tang trống, dẫn động thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không |
HỆ THỐNG TREO
| Trước | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực | |
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá |
LỐP XE
| Trước/ sau | 6.50-15 |
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
|
Khả năng leo dốc lớn nhất |
% |
43,2 |
|
Bán kính quay vòng nhỏ nhất |
m |
5,2 |
|
Tốc độ tối đa |
km/h |
85 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 50 |
| Đường kính x hành trình ty ben | mm | 120x370 |
| Trang bị tiêu chuẩn | Quạt gió cabin, kính cửa quay tay |
